{"id":4339,"date":"2019-04-02T08:51:25","date_gmt":"2019-04-02T08:51:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.crictrans.ro\/la-nostra-flotta\/"},"modified":"2019-04-02T08:51:29","modified_gmt":"2019-04-02T08:51:29","slug":"la-nostra-flotta","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.crictrans.ro\/it\/la-nostra-flotta\/","title":{"rendered":"La nostra flotta"},"content":{"rendered":"
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Flotta \u00a0propria <\/strong><\/h4>\n

Il pi\u00f9 grande vantaggio \u00e8 offerto dalla flotta propria. Utilizziamo i beni fissi per fornire ai nostri clienti servizi di trasporto e servizi connessi. Testiamo, investiamo e beneficiamo delle ultime tecnologie sul campo abbiamo i vantaggi dei costi ottimizzati, dal carburante alle tasse stradali telematiche. Che, insieme all’esperienza accumulata e alla squadra dedicata, ci garantisce na partenza in pole position.<\/p>\n

La nostra flotta, di dimensioni superiori alla media, offre servizi di trasporto rapidi e professionali in Europa. Cric Trans offre servizi di trasporto specializzati sulla rotta Romania-Italia.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

Partener Collaboratori<\/strong><\/h4>\n

Per noi, le relazioni con i nostri partner sono particolarmente preziose. La collaborazione \u00e8 parte del nostro successo e del successo dei nostri clienti, quindi siamo sempre circondati da partner che ci aiutano a mantenere la nostra flotta di rimorchi in costante movimento.<\/p>\n

Il nostro obiettivo costante \u00e8 ottenere collaborazioni a lungo termine basate su fiducia, su qualit\u00e0 e su vantaggi per entrambe le parti. Mentre teniamo il passo con le ultime novit\u00e0 nel nostro settore di attivit\u00e0, la nostra flotta e i nostri rimorchi sono sempre dotati delle ultime funzionalit\u00e0 e tecnologie di sicurezza.<\/p>\n<\/div><\/section><\/div>

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Auto trattori EURO 5 – EEV – EURO6<\/h3>\n<\/div><\/section>
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\t\tCricTrans Gallery<\/span><\/span><\/a>
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Auto trattori EURO 5 – EEV – EURO6<\/strong><\/p>\n

Descrizione:<\/p>\n

Altezza di accoppiamento dei semirimorchi tra 950-115mm (megatrailer o standard).<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tela di tipo Megatrailer Ultralight<\/h3>\n<\/div><\/section>
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\t\tCric Trans<\/span><\/span><\/a>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 25 to nel traffico internazionale<\/p>\n

Dimensioni\u00a0interni:\u00a0L = 13,6 m \/ l = 2,5 m \/ h = 3,0 m<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tela di tipo Maxitrailer Ultralight<\/h3>\n<\/div><\/section>
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\t\tCric Trans<\/span><\/span><\/a>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 26 to nel traffico internazionale<\/p>\n

Dimensioni\u00a0interni: L=13.6 m \/ l=2.5 m \/ h=2.85 m<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tela di tipo Standard<\/h4>\n<\/div><\/section>
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\t\tCric Trans<\/span><\/span><\/a>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 24 to nel traffico internazionale<\/p>\n

Dimensioni\u00a0interni: L=13.6 m \/ l=2.5 m \/ h=2.75 m.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tela ad ante di tipo Ultralight trasporto di merci alla rinfusa<\/h3>\n<\/div><\/section>
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\t\tCricTrans Gallery<\/span><\/span><\/a>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 25.5 to nel traffico internazionale.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Nave cargo sfusa, grande scatola, granuli di pvc<\/span><\/h3>\n<\/div><\/section>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 25.5 to nel traffico internazionale.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tela di tipo Ultralight canale porta bobina<\/h3>\n<\/div><\/section>
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\t\tCric Trans<\/span><\/span><\/a>
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Descrizione:<\/p>\n

Carico utile massimo di 25.5 to nel traffico internazionale.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Semirimorchi tipo doppio ponte\/doubledeck per il trasporto di tipo raggruppamento<\/h3>\n<\/div><\/section>
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Semirimorchi tipo doppio ponte\/doubledeck per il trasporto di tipo raggruppamento.<\/p>\n<\/div><\/section><\/p><\/div>

Autofurgone<\/h3>\n<\/div><\/section>
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  • Capacit\u00e0 11mc \/ 1.5 to<\/li>\n
  • Capacit\u00e0 20 mc \/ 2to<\/li>\n
  • Capacit\u00e0 40 mc \/3 to<\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/section><\/p><\/div><\/div><\/div><\/main><\/div><\/div>